Дороги Волгограда. Королівство Ям

У Росії є кілька вічних проблем. Перша - це дурні, а друга теж відома. Дороги Волгограда давно вже стали символом корупції, адже у багатьох народних рейтингах вони читаються самими «убитими» в країні. Однак так усе просто? Немає нічого такого, про що можна було б судити однозначно. Проблема розбитих доріг хоч і існує, її поступово вирішують.

Королівство Ям

У Росії багато міст з дорогами огидногоякості. Ямки, вибоїни, купини і навіть наслідки багаторазового ямкового ремонту - все це однозначно не робить їх краще. Дороги Волгограда - одні з найгірших в країні, що досить дивно для великого обласного центру.

Звичайно, далеко не всі дороги тут настількипогані. Справа в тому, що для мільйонника подібний стан дорожнього полотна просто неприпустимо. Немає нічого дивного в тому, що розлючені мешканці Волгограда називають себе "підданими Королівства Ям".

Якщо подивитися на карту «убитих» доріг, то зачервоними позначками можна не розгледіти самого міста. Відгуки про дороги Волгограда неоднозначні. Хтось вважає, що магістралі в жахливому стані, деякі згодні і з такими, аби гірше не стали. Окремі водії і зовсім впевнені в ідеальному стані дорожнього полотна. Як говоритися, скільки людей - стільки й думок.

Для того щоб зрозуміти дійсний стансправ, можна вдатися до хитрощів. Індикатором жахливих доріг є кількість відпрацьованих як таксі авто на вторинному ринку, а також їх стан. Не варто звертати увагу на сухі цифри, потрібно пам'ятати, що це місто з мільйонним населенням. Якщо це враховувати, то не так вже й багато у продажу подібних машин.

Ямковий ремонт - вічний

Дороги Волгограда рідко закриваються накапітальний ремонт. Як правило, термін служби дорожнього полотна збільшують ямковим ремонтом. Це відносно дешево і рятує на якийсь час. У Волгограді ямковий ремонт практично вічний. Його проводять в будь-яку погоду і в будь-який час року, що само по собі є порушенням технології будівництва доріг.

Дороги стають поганими не тільки через ями, алеі від такого ремонту. Автомобіль чуйно реагує на будь-які нерівності, а часткове асфальтування часто сприяє бугристости полотна. Постійні горбки на дорогах шкодять автомобілю в тій же мірі, що і непомічена водієм западина. Таким дорогах не можна дати навіть задовільну оцінку.

Чи не дороги фарбують вулиці

Волгоград, як правило, залишає приємневраження у туристів. Однак і тут далеко не все так добре. У кожному місті є спільна традиція - ремонтувати тільки ті вулиці і дороги, що ближче до центру і органам державної влади. Логіка простежується чітка - туристи не бачать поганих доріг і старих вулиць. Депутати і чиновники переміщаються тільки по "парадним" вулицями, що називається "створенням позитивного іміджу міста". Це хибний підхід: те ж саме, що заклеювати руїни плакатами із зображеннями цілих будинків. Це не вирішення проблеми і навіть не її відстрочка, а звичайне розпорошення бюджетних коштів і брехня.

Вулиці Волгограда, розташовані подалі відцентру, не тільки давно не ремонтувалися, найчастіше це просто грунтовка. У Волгограді значну площу займає приватний сектор, в якому взагалі немає доріг. Грунтові дороги з ямами не можна назвати такими. Це та сама сторона Волгограда, яку бачить далеко не кожен.

Відгуки

Якщо говорити чесно і гранично об'єктивно - вРосії відгуки про будь-яких дорогах і в будь-якому місті будуть переважно негативними. Громадяни Росії живуть в цій країні і бачать те, чого ніколи не помітять іноземні туристи. Відгуки про дороги Волгограда практично всі негативні. Рідкісні позитивні цитати припадають на період передвиборної гонки, коли депутати масово ремонтували дороги в місті. Змішані відгуки є в період дії державних програм. Найгірше відгукуються про дороги самі жителі Волгограда.

траса

Якщо є бажання перевірити якість доріг вмісті, до нього ще потрібно доїхати по федеральній трасі. Траса - це не звичайна вулиця. Утримувати її в огидному якості невигідно. Дивно, але траса на Волгоград має найкращі оцінки автолюбителів.